Procès-verbal du comité du 24 janvier

Quelques commentaires mineurs sont formulés concernant l’ébauche du procès-verbal de la réunion du 18 octobre 2023 et les corrections sont apportées. Il sera donc publié sur yvr.ca en français et en anglais. La réunion n’a donné lieu à aucune mesure.

Wendy informe le groupe que, à partir de 2024, les procès-verbaux des comités seront publiés sur notre site Internet sous la forme d’une page Web, plutôt que d’un fichier PDF dans le but d’améliorer l’accessibilité et le flux de travail. Ce changement entraînera la perte des copies des procès-verbaux antérieurs, qui sont généralement conservés en ligne pendant deux ans. Les membres et le public intéressés par les procès-verbaux antérieurs peuvent en demander un exemplaire à l’adresse [email protected]. Les membres du comité continueront à recevoir une copie du procès-verbal au format PDF.

Wendy informe le comité qu’un nouveau gestionnaire de l’énergie, Levi Higgs, a rejoint le service Climat et environnement. Levi arrive à YVR avec une expérience diversifiée en durabilité environnementale, en gestion de l’énergie et en bâtiments écologiques à haut rendement. Il a travaillé pendant huit ans pour la ville de Richmond en tant que gestionnaire de l’énergie et du développement durable, pour le Conseil du bâtiment durable du Canada et, plus récemment, en tant que gestionnaire de l’énergie et du développement durable chez Colliers Real Estate Management Services. Wendy souhaite également la bienvenue à Gonzalo Wong Koo et Francisco Sandoval Giron, deux nouveaux étudiants en programmes coopératifs qui rejoindront l’équipe pour les huit prochains mois. Gonzalo participera au comité consultatif de l’environnement.

Wendy fait le point sur les récentes chutes de neige de plus de 27 cm qu’a connues YVR et souligne les améliorations considérables apportées à l’aéroport après l’examen des mesures prises au cours de l’hiver précédent. Cette année, les précipitations de neige ont même dépassé de 3 cm celles de l’année dernière (27,2 cm). Alors que les statistiques annuelles seront publiées au deuxième trimestre, Wendy précise qu’au début du mois de décembre, nous avions enregistré 22,8 millions de passagers, soit une hausse de 32 % par rapport à l’année précédente, et que les voyages pour la fin de l’année devraient dépasser les chiffres de 2017.

Wendy partage également les résultats de la 13^e campagne annuelle de collecte de paniers de Noël en décembre, au profit de la Quest Outreach Society. Nous avons réussi à atteindre notre objectif de 1 500 en récoltant 1 611 paniers! Ils permettront de nourrir plus de 9 000 Britanno-Colombiens pendant la période des Fêtes!

Mark McCaskel, de FSM Management Group, parle du projet de livraison de carburant à l’aéroport de Vancouver, désormais appelé terminal maritime de Fraser Sud, qui est en passe d’être mis en service ce printemps après l’obtention des autorisations réglementaires. La première réception de carburant est prévue pour le deuxième trimestre de 2024. Le comité n’a pas de questions à poser à Mark. Wendy et Simon remercient Mark pour son engagement auprès du comité dans le cadre de ce projet pluriannuel.

Simon Robinson présente au comité un résumé général des projets de développement nouveaux, actifs et achevés. Des mises à jour sur plusieurs projets de construction en cours à YVR sont présentées, notamment le prolongement de la voie de circulation A, l’amélioration de l’aérodrome sud, l’amélioration de la digue ouest du SICA et le réalignement de la route Ferguson. Simon évoque également les nouveaux projets prévus, notamment l’amélioration de la digue est du SICA, l’amélioration des installations de barges, le déplacement de la clôture périphérique et l’entreposage supplémentaire de produits chimiques pour le dégivrage de la chaussée.

Le Service canadien de la faune partage son travail continu sur un projet de restauration du Sea Island Conservation Area (SICA) qui comprenait la plantation supplémentaire de plus de 500 végétaux à proximité du bord est du projet de la route Ferguson. La ville de Richmond présente des mises à jour concernant le travail sur son plan d’agglomération officiel relatif aux zones écosensibles, la nouvelle cartographie et le flux de travail relatif aux permis d’aménagement. Metro Vancouver fait part de la poursuite de ses travaux sur l’inventaire des plus grandes sources d’émissions dans la région. Le Conseil du bassin du Fraser communique des renseignements sur l’événement Plug in BC qui aura lieu prochainement à North Vancouver et sur l’intérêt d’accroître la sensibilisation aux normes Salmon-Safe parmi le personnel municipal et les promoteurs dans les Basses-terres continentales. Transports Canada informe le comité des récents changements proposés aux directives de Santé Canada sur l’eau potable pour les substances perfluoroalkylées, qui seront ramenées à 30 parties par billion. Enfin, la ville de Vancouver fait état de ses efforts pour répondre aux nouvelles exigences provinciales en matière d’aménagement à proximité des zones de transport en commun.

Pour mieux harmoniser les calendriers et les ressources, Wendy propose que les futures réunions du 1^er trimestre soient déplacées au début du mois de février. Le comité est d’accord. Il est également question de déplacer la réunion de mai plus tard dans le mois, mais cette question sera évaluée pour 2025 au cours de la réunion du deuxième trimestre.

Jeudi 2 mai, 13 à 15 h

Jeudi 17 octobre, 13 à 15 h