噪音监测和减噪
YVR在整个大温哥华地区有20个噪音监测终端。飞机运营商使用我们发布在 加拿大航空飞行员（CAP2）的减噪程序（NAP），以尽量减少运作时的噪音。
噪音监控
YVR结合了噪音监控终端采集的数据和雷达飞行轨迹信息（由NAV CANADA提供）。这些信息有助于评估机场周围噪音环境。它还明确了跟社区其他噪音源相比较的飞机运行相关的噪音。
降噪
该减噪程序（NAP）规定了离港和到港的程序、跑道任务、高度限制和夜间限制。根据加拿大航空条例，不遵守减噪程序（NAP）的航空公司将被加拿大交通部民航局强制执法和被罚款。
加拿大所有的国际机场已经制定限制条款和程序以尽量减少夜间噪音。
用以减少夜间噪音的减噪程序
- 额定34000公斤的喷气式飞机（最大起飞重量），不论其实际起飞重量，在午夜和早上六点之间起飞必须提前获得批准
- 优先跑道系统以把到港及离港流量控制在乔治亚海峡上方（天气允许的话）
- 某些型号的飞机提前转弯并执行特别引导程序，以减少人口密集地区的航班过度
- 晚十点至早七点之间北跑道关闭（紧急、维修或下雪的情况除外）